TP.HCM chi gần 57.000 tỉ đồng đầu tư loạt đường nối cao tốc, vành đai

Trên địa bàn Tp.HCM hiện đã và đang triển khai 3 dự án cao tốc bao gồm: Tp.HCM – Long Thành – Dầu Giây, Tp.HCM – Trung Lương và Bến Lức – Long Thành.

Theo đó, để kết nối với hệ thống đường cao tốc và Vành đai trên địa bàn, Tp.HCM sẽ chi hơn 56.500 tỉ đồng để xây dựng các tuyến đường kết nối. Trong số này, có 4 dự án quan trọng có vốn đầu tư gần 12.300 tỉ sẽ được ưu tiên làm ngay.

Trên địa bàn Tp..HCM hiện đã và đang triển khai 3 dự án cao tốc bao gồm: Tp.HCM – Long Thành – Dầu Giây, Tp.HCM – Trung Lương và Bến Lức – Long Thành. 2 dự án cao tốc khác sẽ được triển khai trong thời gian tới gồm: Tp.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành, Tp.HCM – Mộc Bài.

Bên cạnh đó, dự án đường Vành đai 3 Tp.HCM đã được khởi công từ tháng 6/2023. Dự án Vành đai 4 dự kiến khởi công vào năm 2025.

Trong đó, có 4 dự án sẽ được thành phố ưu tiên làm ngay với tổng vốn đầu tư gần 12.300 tỉ đồng. Cụ thể gồm:

Mở rộng nhánh nối Tân Tạo – Chợ Đệm và Bình Thuận – Chợ Đệm từ 6 làn xe hiện hữu lên 8 làn để kết nối Tp.HCM với các tỉnh miền Tây thông qua cao tốc TP.HCM – Trung Lương

Đối với tuyến Tp.HCM – Long Thành – Dầu Giây sẽ xây nhánh nối đường Long Phước với 2 làn xe để kết nối từ cao tốc này với TP.Thủ Đức.

Đường cao tốc Bến Lức – Long Thành dự kiến sẽ được đầu tư thêm cầu vượt tại nút giao QL50, đồng thời cải tạo các nút giao QL50 hiện hữu, nút giao đường Nguyễn Văn Tạo – Nguyễn Hữu Thọ và nút giao đường Rừng Sác thành nút giao khác mức.

Đường Vành đai 3 sẽ bổ sung chỗ ra/vào đường Vành đai 3 với đường Phước Thiện (phường Long Bình, Tp.Thủ Đức). Quy mô gồm đảo tròn để tổ chức giao thông khu vực quay đầu, rẽ trái/phải lên Vành đai 3; xây dựng hầm chui trên đường Phước Thiện với quy mô 4 làn cho 2 chiều xe chạy.

Nhóm các dự án nghiên cứu chuẩn bị đầu tư dự kiến có tổng vốn đầu tư khoảng 44.251 tỉ đồng. Cụ thể, 4 dự án kết nối đường Vành đai 3; tuyến đường kết nối cao tốc Tp.HCM – Chơn Thành vào Gò Dưa – Vành đai 2 Tp.HCM;

Kéo dài đường Long Phước kết nối từ đường Long Thuận đến chỗ ra/vào cao tốc Tp.HCM – Long Thành – Dầu Giây; và dự án đường nối cao tốc Tp.HCM – Mộc Bài đến nút giao Vườn Lài – Vành đai 2 Tp.HCM.

Sở GTVT Tp.HCM nhận định việc rà soát kết nối với các tuyến cao tốc phù hợp quy hoạch về định hướng phát triển các khu vực đô thị, các khu công nghiệp, khu chế xuất, khu công nghệ cao, khu du lịch, khu đô thị mới, cảng biển, cảng hàng không, cửa khẩu quốc tế.